Couleur bleue 16 fils double tressé nylon ligne d'amarrage de quai et la ligne d'ancrage de la corde 6mm-60mm vente à chaud

1Détail de la construction: "16 fils de nylon double tressé"

C'est uneconstruction de câbles haut de gammeavec des avantages spécifiques:

• D'autres matériauxLematériau de référence pour l'amarrage et l'ancrageen raison d'une propriété clé:Élasticité élevée (15-25% d'étirement à la charge de travail)Cette élasticité agit comme unamortisseur critiqueIl est également très fort, robuste et résistant à la fatigue.

• Les pièces à double tresse (DB)Il s'agit d'undeux dans une corde: un noyau tressé à l'intérieur d'un couvercle tressé.

  • Unité d'équipement:Il fournit la majorité (généralement ~50-70%) de la résistance à la traction de la corde et sonpropriétés élastiques.

  • Couverture extérieure (tissée):Protège le noyau et fournitrésistance à l'abrasion, protection contre les UV et confort de manipulationIl contribue également à la force et à la structure.

• 16 Nombre de branches: se réfère spécifiquement à laconstruction du couvercle extérieurUne tresse de 16 supports crée une très bellelisse, ronde et denseIl est plus résistant à l'abrasion, plus uniforme visuellement et souvent plus cher qu'un couvercle standard de 8 ou 12 brins.

• Couleur bleue: La couleur marine classique, elle est très visible contre l'eau et le ciel, s'estompe gracieusement et les fabricants peuvent facilement la stocker en quantité.

2Applications principales: "Ligne de mouillage et ligne d'ancrage"

Cette corde estidéalement adapté aux deux fins, mais pour des raisons légèrement différentes:

A. En tant que ligne d'amarrage ou de quai:

• Elle est parfaite.Le...élasticité élevée du nylonIl absorbe l'énergie du bateau qui s'élance contre le quai, évitant ainsi les dommages aux cleats et à la coque.La double tresse est douce sur les mains et a une excellente capacité de maintien des nœuds.

B. En tant que ligne d'ancrage (roue):

• Excellent choix, surtout dans le cadre d'une "Rode".Pour l'ancrage, il est le plus souvent utilisé dans unconfiguration combinée: une longueur dechaîne (10-30m)à haute résistance à la compressioncordes en nylon.

  • Le...chaîneElle assure le poids (absorption des chocs caténaires), résiste à l'abrasion du fond marin et aide l'ancre à rester plate.

  • Le...cordes en nylonfournit la principaleabsorption élastique des chocsIl permet une portée beaucoup plus longue et plus légère qu'un all-chain.Il est essentiel que la partie en nylon soit dans la colonne d'eau, et non sur le fond marin, pour éviter les déchirures.

3. La gamme de taille et l'attrait de la "vente à chaud": "6mm-60mm"

Cette large gamme explique sa popularité universelle.Tout le monde, des propriétaires de canots aux capitaines de bateaux..

• 6 mm - 12 mm:Les petits bateaux, les canots, les offres, les feuilles/lignes de voiliers.Le segment à vendre pour le vaste marché des bateaux de plaisance.

• 14 mm - 24 mm:La gamme de "vente chaude" de base pour l'amarrage et l'ancrage sur les voiliers de croisière et les yachts à moteur typiques (30-60 pieds).C'est le support de taille le plus acheté dans le monde.

• 26 mm - 40 mm:Les grands yachts, les bateaux de pêche sportive et les bateaux de travail.Utilisé pour les lignes de quai primaires et les ancrages lourds.

• 44 mm - 60 mm:Grade commercial et industriel.Utilisé pourles lignes de quai des navires, les lignes de remorqueurs et les applications maritimes industrielles lourdes.Un nylon à double tresse de 60 mm est une corde extrêmement forte et lourde.

4. Principaux avantages et pourquoi c'est un article "à vendre"

1. Absorption des chocs inégalée:La principale raison de sa prédominance dans l'amarrage.

2. Durabilité et résistance à l'abrasion:Le nylon est résistant, et la tresse dense de 16 brins le protège bien.

3. Excellente manipulation:La double tresse est souple, facile à enrouler, à épiler et à attacher.

4. La résistance:Le nylon a une résistance à la rupture élevée pour son diamètre et son coût.

5. La polyvalence:Un type de corde remplit de manière fiable deux fonctions principales (amarrage et ancrage).

6. Technologie éprouvée:Les propriétaires de bateaux, les marins et les capitaines savent exactement ce qu'ils obtiennent.